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過濾器廠家|過濾器選型|過濾器用途|過濾器報(bào)價(jià)
高壓管路過濾器(A):安裝在泵的出口管道上,以防止污染物進(jìn)入系統(tǒng)。因此,可以控制系統(tǒng)中污染物的濃度。但是,由于它是高壓主線,因此會(huì)受到泵脈動(dòng)和壓力沖擊,因此應(yīng)仔細(xì)考慮濾芯的材料和強(qiáng)度。
1.空氣過濾器:安裝在燃油箱上,防止污染物因燃油箱油量的變化而與空氣混入燃油箱。因此,過濾精度應(yīng)具有與過濾器相同的性能,并且容量應(yīng)具有足夠的空間以防止罐的內(nèi)部壓力由于孔的堵塞而變?yōu)樨?fù)壓,從而導(dǎo)致泵的氣穴現(xiàn)象。當(dāng)周圍環(huán)境惡劣時(shí)要特別注意。
2.高壓管道過濾器(A):安裝在泵的出口管道上,過濾器廠家|過濾器選型|過濾器用途|過濾器報(bào)價(jià) 保護(hù)污染物不進(jìn)入系統(tǒng)。因此,可以控制系統(tǒng)中污染物的濃度。但是,由于它是高壓主線,因此會(huì)受到泵脈動(dòng)和壓力沖擊,因此應(yīng)仔細(xì)考慮濾芯的材料和強(qiáng)度。
3,吸油過濾器:過濾器安裝在泵的吸入管路上,
過濾器廠家|過濾器選型|過濾器用途|過濾器報(bào)價(jià) 通過燃油箱內(nèi)的氣孔過濾掉進(jìn)入油箱的污染物,具有保護(hù)泵的功能。但是,為了避免泵的氣蝕,必須充分注意壓力損失。通常,使用100-200目的粗金屬網(wǎng)或切口線材。因此,它不是控制系統(tǒng)污染濃度的過濾器。
4.返回過濾器:它位于系統(tǒng)的返回線上。其功能是在返回油箱之前捕獲系統(tǒng)中產(chǎn)生或侵入的污染物。因此,它是控制系統(tǒng)污染濃度的最有效和最重要的過濾器。雖然它是低壓管道,但根據(jù)變速器的運(yùn)行條件,可能會(huì)出現(xiàn)脈動(dòng)或壓力沖擊,因此應(yīng)充分考慮部件的材料和強(qiáng)度。
5.高壓管道過濾器(B):在系統(tǒng)中,也安裝該過濾器以保護(hù)對(duì)污染特別敏感的液壓元件,也稱為終端過濾器。因此它往往比其他過濾器小。因此,使用它時(shí)應(yīng)選擇大容量。另外,該組分的材料具有與(A)相同的強(qiáng)度。
6.循環(huán)過濾器:設(shè)置在燃油箱的回油回路上。系統(tǒng)的容量很大,因此經(jīng)常在需要嚴(yán)格清潔時(shí)使用。即使系統(tǒng)不工作,也可以捕獲燃料箱中的污染物。最好是減少污染濃度。另外,安裝有冷卻器,其具有能夠同時(shí)進(jìn)行冷卻并且易于維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。但是,需要特殊的泵和馬達(dá),這些泵和馬達(dá)很昂貴。過濾器廠家|過濾器選型|過濾器用途|過濾器報(bào)價(jià)
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